聲屏障分為交通聲屏障障、設(shè)備噪音衰減聲屏障障、工業(yè)廠界聲屏障障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障很多的地方,聲屏障越高,其陰影區(qū)域越大,對聲音的衰減作用也就越大,這是顯而且易見的。但聲屏障過高,可能會(huì)帶來結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價(jià)等諸多問題,所以聲屏障本身不可能建造得太高。在設(shè)計(jì)聲屏障時(shí)應(yīng)該因地制宜,利用地形地貌,提高聲屏障的有效高度,以很小的代價(jià),獲取不錯(cuò)的效果。
實(shí)驗(yàn)室里對聲音的檢測室針對某種單一的聲源所進(jìn)行的,而往往噪音環(huán)境周圍會(huì)有很多不同的聲源,聲屏障與聲源的距離、受影響部位與聲屏障距離都會(huì)對降噪效果產(chǎn)生一定的影響,所以百葉型吸音板實(shí)際降噪效果范圍在10~25dB之間。
聲屏障噪聲治理的關(guān)鍵是要掌握噪聲源、接收點(diǎn)和傳播渠道。針對不同的噪聲情況應(yīng)用不同的技術(shù),對不同的噪聲源采取不同的措施,用不同的方法解決不同的噪聲問題。因此,我公司在應(yīng)用理論進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,借鑒類似噪聲工程治理的成功經(jīng)驗(yàn)。
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